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楼主: 同安闲人

[社会广角] 如果合安城际铁路不走桐城,你会怎么做?(可多选)

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文都童生

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发表于 2009-5-19 15:07:45 | 显示全部楼层
城际铁路不是铁路的一部分么?难道只许有钱人坐?哎,又是桐城人自己觉得有钱。
我天天关注海子铁路网,从来没有人提到过有合九城际规划图,请闲人拿出来一见。不走怀宁这不是肯定的嘛?你从地图上画一个合安城际走怀宁站的方案给我看看。
安(池)九和合安一样,都属于省里已经规划,其对接已经动工的宁安城际,是宁马芜地区南下最快通道。
合安高速和合九铁路到了安庆就是断头路,而这合安城际不一样,它是要从安庆市区延伸到九江的。

[ 本帖最后由 小琦 于 2009-5-19 15:11 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-19 15:12:33 | 显示全部楼层
我们回到正题好不好?关于规划图,远景规划的现在很容易搜到。
宁安城际进入安庆什么方向,从枞阳至安庆什么方向小琦考虑过了吗?如有问题我们短信交流吧
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 楼主| 发表于 2009-5-19 15:14:16 | 显示全部楼层
或者你另发一帖我们讨论?
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发表于 2009-5-19 16:12:45 | 显示全部楼层
安(池)九城际和宁安城际是一体化衔接。宁安城际和合安城际压根就是两个方向,走桐城或者走枞阳和宁安城际啥关系。看图看图!
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发表于 2009-5-19 20:53:58 | 显示全部楼层
既然规划图好找,找出来给我们看一下嘛
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 楼主| 发表于 2009-5-19 23:43:22 | 显示全部楼层
安九城际江西省规划早已出来了,走江南的。合安的远期规划也是有的,你可以自己去找。

[ 本帖最后由 同安闲人 于 2009-5-19 23:47 编辑 ]
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发表于 2009-5-20 09:26:45 | 显示全部楼层
呵呵,安九城际基本完全是在安徽省境内,让江西省去规划岂不是笑话。江西当然希望走的是江南,可具体怎样,安徽一点说法都没。

引用官方说法吧:(呵呵,可以看到因为没具体规划,官方完全是表态性语言)
转自安徽省发改委网站(2009.4.15)
你好,安庆是我省规划的重点铁路枢纽之一。目前,南京至安庆城际铁路已开工建设,为打通沿江地区快速通道,安徽省、铁道部已签署协议,将南京至安庆城际铁路向西延伸至九江,建设安庆至九江城际铁路,并力争2010年动工。六安-安庆-景德镇铁路已列入国家中长期铁路网规划,省、部已明确尽快启动前期工作。为预留六安-景德镇铁路的过江通道,南京至安庆城际铁路安庆长江铁路大桥已提前按四线桥设计建设。此外,结合即将开展的长三角城际铁路网规划编制,我们将对合肥至安庆城际铁路进行前期研究论证,力争纳入国家规划。
    最后,感谢你对我省铁路建设的关心和支持!
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 楼主| 发表于 2009-5-20 14:47:33 | 显示全部楼层
说得有理,不过安徽江南城市也普遍支持的。加之江北多湖,绕行必然增大投资成本,安(池)九走江北几乎不可能。
但这样的话,桐城将会从中受益,因为池九并不影响到未来的合九城际(合肥——南昌的快速通道)
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 楼主| 发表于 2009-5-20 14:48:34 | 显示全部楼层
小琦继续关注相关动态吧,这对桐城很重要。阜鹰汕能否过桐还是问号
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发表于 2009-5-20 15:16:11 | 显示全部楼层
最近的消息是合九公司被和谐了,不然怎么前段时间咋合肥-广州东的车开始在桐城卖票了

上局于5月12日对部分运输站段生产力布局进行调整,撤销新长电务段,将有关设备分别划归徐州、南京、上海电务段管理;撤销宁波电务段,将有关设备全部划归杭州电务段管理;撤销合九车务段,将所属车站全部划归合肥车务段管理;撤销合九工务段,将有关设备全部划归合肥工务段管理。
      13日下午,上局召开上海铁路办事处干部会议,宣布撤销上海铁路办事处及委托管理的路局附属机构,有关职能纳入路局机关相关部门管理。
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