看今日桐城

潇洒园主

市区的三轮车行驶状况确实令人难以恭维；但是淘汰更新难哪，车主多为下岗职工，自有资金不足，还得假以时日。

tczy

不错呀，请大家继续讨论。

无心一阵风

严重支持楼主

hzjs

完全同意。除“桐城的市民素质是典型的小市民素质（包括笔者）。”的括号内的内容以外。

unionpay

强烈同意！

1，桐城的公共交通事业尚不健全，出租行业几乎为零，尚没有形成规模

-----这个问题如果到现在还不上日程，政府的相关负责人要有责任
一个城市的公交应该是由公交集团控制的吧！我们桐城有没有公交集团，那些什么公交车全部是利益驱动形式存在的，及早解决及早有利

2， 道路设施不健全，主要是路口的红绿灯
-----交通在一个城市的发展过程中起到的作用--（不用说大家都知道有多严重）国道从桐城过，首先给的是人的第一印象，最起码国首家周边的交通一定要搞好
还有一个就是一定要遵守交通规则，可以适当增加人手！城市在高速发展之中其它配套设施一定要同步发展，要借鉴其它城市的经验


3，市民素质太差。本人持有不同意见！在具体问题上要有不同看待！这也说明市政府在精神文明建设方面重视度不够，一个城市要有自已的文化！

红头印章

其实桐城的城市基础设施及配套是一团糟，根本无一个长远规划，对此桐城市领导及建委及规划局负有直接责任。

夕阳依海

没有远见的领导,没有魄力的领导,没有敢做敢为的领导

Wind~~

"桐城的公共交通事业尚不健全，出租行业几乎为零，尚没有形成。”
这一点我很有同感。国庆节那天我上街，路上接了两个外地的电话，
没说几句话却花了不少时间，你们知道为什么吗？街上摩托车，黄包
车的“突突”声此起彼伏，简直一噪音世界！对方直问我到底是在哪
里。而且这里所谓的公交车真的猥琐难看.......为什么桐城就不能
象其他城市一样有正规化的出租汽车行业呢？我看合肥这方面比较好：
街上车水马龙（一律红颜色的taxi)，却听不到什么声音，而且你过马
路也不用紧张，司机会很客气地让你，感觉真的不错！
桐城的摩托车也实在是太多了，本人骑摩托历史相对较久，可是近
两年戒了，原因是街上车太多，缺少安全感，还有一个原因就是楼主所
讲的城市基础设施差，根本没地方存车。还有一点，几乎所有车主的素
质都很低，车未到，声先到，象示威一样，你走在街上，感觉特紧张。
黄包车的确给市民带来了方便，但我认为它们太影响市容了，而且
噪音太大，是不是到了应该被取代的时候了？？？

长安一笑

有道理！！

枭音

桐城的发展是要时间和机遇的，再说了，从外省这几年的发展来看，桐城虽不能和江浙地方上的县级市想比，但总的来说还是发展比较快的嘛，有时间出去看看别的地方，比较一下！！不要一味的说桐城这也不行，那也不行。