以下重点工程哪些将花落桐城

同安闲人

托国家拉动内需之福，安徽交通基础设施建设将发生翻天覆地的变化，在此剧烈变革之下，桐城如不积极行动，争取更多工程花落桐城，我们将会被进一步边缘化，城市发展、市民生活必会受到诸多掣肘和不便。早日行动，未雨绸缪，我们一是要靠市委、市政府极力争取，另外一方面也要靠全体桐人的大力支持与关注。事关桐城福祉及未来，请广大桐胞勿忘每人七十五万分之一的责任，决定权虽不在你我，但宣传、呼吁桐人当责无旁贷，有力出力，以我众志，捍卫桐城！

以下工程均有可能经过桐城 ，其可能性有大有小，其变数同样很多。不足之处，大家继续补充。
1、铁路
合安城际 合九城际 阜鹰汕铁路

2、高速公路
北沿江高速公路 桐池高速 桐巢高速 桐岳高速

3、水运
引江济巢工程

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呵呵  不多  ！！！

同安闲人

合安城际：合肥到安庆的城际铁路。经过桐城的概率为90%。必须确保！

安徽省发改委网站（2009.4.15）
你好，安庆是我省规划的重点铁路枢纽之一。目前，南京至安庆城际铁路已开工建设，为打通沿江地区快速通道，安徽省、铁道部已签署协议，将南京至安庆城际铁路向西延伸至九江，建设安庆至九江城际铁路，并力争2010年动工。六安-安庆-景德镇铁路已列入国家中长期铁路网规划，省、部已明确尽快启动前期工作。为预留六安-景德镇铁路的过江通道，南京至安庆城际铁路安庆长江铁路大桥已提前按四线桥设计建设。此外，结合即将开展的长三角城际铁路网规划编制，我们将对合肥至安庆城际铁路进行前期研究论证，力争纳入国家规划。
    最后，感谢你对我省铁路建设的关心和支持！

合九城际（轻轨）：合肥到九江的城际铁路。经过桐城的概率为90%。
《构建宁合昌区域新三角初步构想》。据介绍，南京、合肥和南昌将交通一体化先行，共同推进宁巢高速、宁通高速等项目建设，以完善的高速公路网促进3个圈层乃至南京经济区的互动发展。同时，京沪高速铁路南京站将成为三市合作的一个枢纽，目前正在规划建设的有合肥经六安至九江的铁路，已经着手研究的有南京、合肥、南昌为核心的城际轻轨建设。


阜鹰汕铁路 ：阜阳经江西鹰潭至汕头的铁路，经过桐城概率为80%。必须确保！
阜鹰汕铁路今年可望启动
争取今年能启动阜鹰汕铁路（途经安庆）项目前期工作并审批立项，力争“十一五”期末开工，2015年建成通车。这是5月16日在汕头召开的推进阜鹰汕铁路前期工作第二次联席会议上透露的消息。
阜鹰汕铁路北起安徽阜阳，向南经六安、安庆、景德镇、鹰潭、抚州、赣州、梅州、揭阳、潮州，终点至汕头。铁路为Ⅰ级双线电气化，设计时速200公里／小时。据介绍，该铁路北接大京九铁路，东接合肥、南京至鹰厦铁路，将形成国家路网阜阳至汕头南北干线大通道，打通皖西南、赣东南、粤东出海铁路通道，加强我市与华东、湖南、湖北乃至全国的联系，实现与海峡西岸经济区的对接，增强我市港口对腹地服务和辐射功能，对促进我市经济发展有重要意义。

天下大同

啥时动工才重要

同安闲人

2、高速公路
北沿江高速公路
2010年开建，途经滁州巢湖安庆。经过桐城概率为30%，可以争取滁州——巢湖市区——庐江——桐城——怀宁——安庆线路。

总长161公里的安徽省南沿江高速公路在去年实现了全线贯通。现在，北沿江高速的建设也被人们日渐关注。据介绍，北沿江高速公路已列入《全省高速公路网规划》，途经滁州、巢湖、安庆三市。项目将根据交通量预测和社会经济发展需要，分段开展前期工作。目前，滁州-马鞍山(大桥北岸接线终点)段、马鞍山(大桥北岸接线终点)-巢湖段正在进行立项报批等前期工作，两路段争取2010年建设。其他路段正在研究具体线路方案，并将适时开展前期工作。

     据悉，北沿江高速和马鞍山长江公路大桥建成后，我省江北地区的车辆经马鞍山长江公路大桥，可驶入宁杭、宁高、宁常和南京至太仓高速公路。  



桐池高速
济宁至祁门高速的一段，经过桐城概率为100%，争取早日开工。

桐巢高速
桐城至巢湖的高速，曾经规划中马巢桐高速的一部分，可以和北沿江高速合并争取。

桐岳高速
桐城至岳西高速，湖北东向长三角的重要通道，尚无规划。

同安闲人

3、水运
引江济巢工程
“引江济巢”工程呼之欲出 发布：安徽省自然保护管理站

媒体：江淮晨报  作者：内详 2009-5-6 8:18:57

        巢湖和长江之间每年大约有5亿至10亿立方米的交换水量，两至三年后巢湖水可基本换一遍。这么多的新鲜的活水注入巢湖，可以极大改变巢湖水质。这样一来，四到五年内，巢湖的水就能从现在的五类转为四类以上，可以使巢湖水变清，有效遏制蓝藻的爆发。记者昨天从省发改委获悉：这项备受全省人民关注的“引江济巢”工程正在研究论证中。

　　据介绍，巢湖流域总面积13486平方公里，总耕地660万亩，总人口700多万人，合肥市、巢湖市坐落其中。虽然巢湖流域的面积只占全省的10%，但在全省经济社会发展中的地位和作用十分重要。 从上个世纪80年代末，伴随着经济社会快速发展，巢湖水污染逐渐加重。近年来巢湖因水污染问题，被国务院列为全国污染重点治理的“三河三湖”之一。

　　我省正在开展前期工作的引江济巢工程，是治理巢湖污染的重要措施之一，同时也是“引江济淮”工程的重要组成部分。该工程有利于推动巢湖污染的综合治理。在省发改委、省水利厅的组织下，省水利水电勘测设计院编制完成了《引江济巢工程项目建议书》，提出了两套可供选择的方案：从上游白荡湖(白荡湖闸-白荡湖-罗昌河-黄泥河-巢湖)，或者是菜子湖(枞阳闸-菜子湖-孔城河-白石天河-巢湖)引水。两条线路入湖后的出江线路均经巢湖闸通过裕溪河或牛屯河分洪道流入长江，实现江水与湖水的自流、自排。结合航道建设，两个方案预计投资初步估算分别是约30亿元、50亿元左右。

　　比较两条引江线路可发现：菜子湖比白荡湖线路多投资约10亿~15亿元；菜子湖线路引江口门处在上游，较白荡湖线路引江时间长、可引水量多，改善水环境的效果明显； 菜子湖线路正常引江对沿线防洪和排涝基本没有影响。在西河发生暴雨时，白荡湖线路所途经的西河、兆河圩区防汛压力有所增加。综合分析，《引江济巢工程项目建议书》推荐采用菜子湖线路。

同安闲人

关于引江济巢的路线，经过桐城的概率为80%。必须确保！

引合肥市市长吴存荣的一段话：引江济巢工程涉及安庆市的枞阳县、宜秀区、桐城市和巢湖市的庐江县，永久占地近2.0万亩，拆迁房屋37.4万平方米，安置人口1.54万人，土石方开挖约1.0亿立方米，工程估算投资约86.5亿元。

[ 本帖最后由 同安闲人 于 2009-5-22 10:45 编辑 ]

南方不锈

真的不晓得。

单手扣篮

哦！长见识呢！桐城加油啊

大怪兽

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