杭甬高速三车连环相撞 有桐城赴慈溪打工者受伤

桐川

[size=3]杭甬高速三车连环相撞 高速启动突发事件处置预案


据浙江在线
　　昨天下午，杭甬高速绍兴段发生车祸。截至昨晚10点，记者在绍兴市人民医院看到，除两人抢救无效死亡外，多名不同程度受伤者都得到了妥善处理。事故共造成4人死亡。

　　多车连环相撞

　　部分伤者告诉记者，事故发生时间约在下午3点30分左右。当时，在杭甬高速绍兴段，一辆车牌为浙A·0S700的面包车炸胎后撞中央护栏再翻车，冲到了第一车道上。

　　随后，一辆车牌号为浙A·LK615的故障抢修车赶来，正当抢修车看到被翻倒的面包车后，慢慢减速行驶，并准备在高速公路上放置警示标志牌时，一辆车牌为浙B·R7240的依维柯客车从后方驶来，激烈碰撞到了故障抢修车，随后又碰撞已侧翻在地的浙A·0S700面包车底部。

　　连环碰撞，造成依维柯客车上两人摔出车外，当场死亡。多人不同程度受伤。随即，受伤乘客被紧急送往绍兴市人民医院抢救。

　　记者了解到，依维柯核载17人，实载17人，没有超员现象；面包车核载9人，当时车内只有一人；浙A·LK615车，当时有3人。

　　乘客本去慈溪打工

　　依维柯上的一车乘客，全是去慈溪打工的。许多人躺在病房里，还心有余悸，没想到，春节刚过，就遭遇这样的事。

　　在绍兴市人民医院8楼神经外科病房，由于病房紧张，接受治疗的刘某躺在通道病床上告诉记者，他是昨天上午7点30分乘坐依维柯，从安徽桐城出发，去慈溪回厂打工的。

　　“我现在头很痛，事故发生时，我正在睡觉，醒来时，我已躺在医院……”整个头部包裹着纱布的他，显得满脸痛苦。当记者问他在什么单位打工时，他由于伤势严重，说话困难，只得借记者的笔，在采访本上写下“凯玛公司”四个字。

　　同在隔壁病房27床的一位女性伤者，显然比刘某伤得更重。她才20岁，但是由于头部受到的撞击非常激烈，她无法开口说话。

　　在医院接待处，几名护士异口同声地告诉记者：“高速交警送来的伤者中，有两人抢救无效。”值班医生周超华告诉记者，本次事故人员在8楼疗伤的就两个，另外分布在别的地方。伤势还需进一步观察。

　　启动突发事件处置预案

　　事故发生后，高速交警绍兴支队立即启动突发性事件处置预案，同时向省高速交警总队、绍兴市政府、绍兴市公安局作了汇报。

　　当天下午4点08分，事故中的伤员全部被送到绍兴市人民医院，医院方立即启动绿色通道，院长亲自到急诊室指导伤者抢救工作。到昨天傍晚，其中两人经医院抢救无效死亡。

　　经了解，尚在绍兴市人民医院抢救的伤者中，有4人伤势较重，其中两人脾脏破裂，一人肝破裂，一人脑挫伤，已全部手术处理，其他几名伤者伤势较轻。

　　同时，省公安厅交管局局长、高速总队总队长、绍兴市公安局副局长等领导纷纷赶到绍兴市人民医院，看望伤者，并要求医院方全力抢救伤者。事故调查、善后等工作，已在进行中。依维柯司机已接受警方调查。

　　昨晚9点，省公安厅高速交警总队绍兴支队，通报了事故的简要情况及善后处置情况。

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[size=3]疲劳驾驶惹的祸


“2·10”事故回放

2006年2月10日，家住慈溪的张宝军驾驶浙BR7240“依维柯”中型客车从安徽桐城驶往浙江慈溪。15时33分，该车行驶至杭甬高速公路以东1公里时，与停在第一车道的一辆抢修车（已开启标志灯具和危险报警闪光灯）发生碰撞，之后“依维柯”在前移过程中又与一辆因爆胎侧翻的面包车碰撞，导致“依维柯”上的乘客4人死亡，9人不同程度受伤；施救车上的驾驶员和作业人员也均受伤；3辆机动车和部分道路设施遭到损坏。

　“2·10”事故发生经过

据了解，肇事车是张宝军于2005年初在宁波旧车市场买的二手车，平时用它拉货运客赚钱。春节前后客运市场行情看好，张宝军当然不肯放弃。春节前由朋友介绍，张宝军将一批安徽民工从慈溪送回老家过年，节后那帮民工打电话给张宝军，要他在2月10日早上7时到达安徽桐城，再将他们接回慈溪，每人付费180元。

2月9日晚上6时，张宝军与妻子一道从慈溪出发前往安徽，于10日早上7时赶到桐城。用张宝军自己的话讲，途中他断断续续地加起来才睡了2个小时。

情况还不仅仅是这样，张宝军不但在事发的前一晚没有充分睡眠，再往上一天，即2月8日晚上他也没有好好休息。据张宝军之妻陈述：“这两天生意不错，白天开车赚钱，晚上也拉客人，我老公已连续两天两夜都没睡觉了……”

10日早上7点多，张宝军驾车返回。车过杭州下沙服务区后，张宝军的困劲上来了。他说：“当时我接连打哈欠，脑子觉得比较模糊，反应也较迟钝，遇到情况不能及时发现，我知道这属于疲劳驾驶。为了提神，我好几次让老婆把水倒在手上，然后用水擦擦额头，让脑子清醒清醒……”

事发前一刻，张宝军发现用水擦前额已根本不管事，因此从来不抽烟的他向妻子要烟。“我点烟时左手握着方向盘，右手去拿车上的点烟器，第一次没点着，我便将点烟器放回去。就在这时我听到老婆喊‘撞了！撞了！’我抬头一看，前面很近的地方有一辆车，我连刹车都来不及就撞上去了……”

　“2·13”事故剖析

2006年2月13日凌晨3时55分，在上述同一地段又发生了一起因追尾引发的特大交通事故，肇事车辆是车号为浙CU5178的小轿车，肇事驾驶员是乐清人刘金虎。因车内4人已全部死亡，因此我们无法得到当事人的任何证词。但业内人士分析认为，事故现场留下的种种痕迹，足以说明事故的性质。

其一，事发当时尽管高速公路绍兴至杭州段因大雾封道，但车祸发生地点三江服务区附近天气晴好，能见度在400米左右。

其二，前车（一辆安徽大货车）在等待驶离高速公路时开启了危险报警闪光灯——俗称“双跳灯”。

其三，轿车从大货车的后面径直“钻”进了大货车的“肚子”里，只有七八十公分长的尾部露在外面，路面上未发现追尾轿车的刹车痕迹。

其四，据了解，刘金虎是当晚从乐清出发前往上海，而事故发生的时间是凌晨3时55分。我们推算一下，如果从乐清到事故现场需要行驶3小时的话，那么刘金虎从乐清出发的时间大约在凌晨2时前后，后半夜他根本不可能睡觉。

综上，如果我们排除刘金虎自杀的可能，引发这起事故的主要原因无疑也是疲劳驾驶。

　（本报记者　曹健雄　　通讯员　裘张炳）



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桐川

疲劳驾驶，老婆一旁敲背提神

　　绍兴高速交警支队相关人员告诉记者，第一起特大交通事故主要原因是驾驶员长途开车，疲劳驾驶所致。2月10日，驾驶“依维柯”的司机从安徽桐城赶往宁波慈溪，车上只有一名司机，其他为10多名到慈溪打工的民工。

　　为了节约时间和费用，一路上，司机很少停车休息，感到实在太疲倦了，就边开车边让老婆敲敲背，“清醒清醒”。一路从安徽往浙江赶，没想到的，才赶到绍兴，就出大事了。
http://news.sina.com.cn/c/2006-02-19/06208243503s.shtml

龙眠岭上狼

卅铺一青年在浙江打工,春节回家,因为收入尚可,遂从家乡招募工人,正月13(杨公忌日)厂方派车接工人赴浙,不幸发生车祸,皆是卅铺镇人，目前已经死亡5人,另有一人未脱离危险,卅铺镇政府领导、法律服务所同志，各村级领导及死伤者家属均赶赴浙江，善后事宜正在处理中。

桐川

默哀一下！

快雨堂

高速公路何以事故频发？

桐川

依维柯客车浙B·R7240相关情况大家有谁知道，桐城籍受伤者即乘此车！

ahn2005

有关部门应关注并帮助解决。