岳武高速工可报告通过专家评审，将延伸经过桐城

乱世忠良

岳西至武汉高速安徽段工可报告通过专家评审
安庆市交通运输局2010年11月17日消息:
岳武高速安徽段工可报告通过专家评审

（很久之前规划的马巢桐高速销声了，武汉到无为（马鞍山）高速又隐约现身，已立项的济祁高速、已开通的合安高速，今后桐城南北东西向皆可通贯，我们这些在外拼搏的游子以后回乡更加方便，很是欣慰！）
    岳西至武汉高速公路安徽段工程可行性研究报告于11月12日通过省交通运输厅组织的专家评审。
    岳西至武汉高速公路安徽段是安徽省“四纵八横”高速公路网中 “纵四”的重要联络线。本项目的实施，不但能加强安徽、湖北之间以及中部地区与长江三角洲地区的交通经济联系，而且使得大别山腹地增加一条快捷、安全的陆路大通道，对安徽省乃至国家公路网的完善均起着积极的促进作用，也为大别山区经济的快速发展提供了有利条件。
    项目全长约47.25公里。采用山岭高速公路双向四车道标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。起点连接六潜高速公路，终点接湖北省武汉至英山高速公路。本项目桥梁长13.8Km，隧道长14.297Km，桥隧比例达60%。全线设互通立交3处（含预留1处），服务区1处。项目全线均在岳西县境内，永久征用土地3450亩。全部建设资金约需为41.76亿元。




岳武高速安徽段进行工可预审
     11月12日，岳西至武汉高速公路安徽段在合肥进行工程可行性研究报告预审。安徽省交通运输厅、岳西县政府、安庆市、岳西县交通部门，湖北省交通运输厅、湖北省武英高速公路建设指挥部有关负责同志及设计单位代表，集团公司副总经理钱东升、工程建设处副处长黄学文等参加预审。
      与会专家和代表认真听取了报告编制单位关于《工可报告》的汇报，听取了市、县有关单位和项目业主对项目建设的意见与建议，审阅了有关资料，经充分讨论形成了预审意见。
      岳西至武汉高速公路安徽段是马鞍山—和县—武汉高速公路的重要路段，是联系湖北与安徽皖江地区、苏沪浙东部地区的又一条重要高速公路。项目建成后将大大缩短长三角地区通往武汉方向的时空距离，对加强中西部地区与东部地区的交流具有重要的意义 。
    这是省高速公路总公司第一次正式披露的消息:
     马鞍山—和县—武汉高速公路
     该高速的走向是:马鞍山-和县-含山县-无为县-枞阳县（北部）-桐城市（青草镇）-潜山县（棋盘镇、源潭镇、槎水镇）-岳西县（毛尖山乡），到岳西县城接岳武高速，直达武汉。其中和县—枞阳段也被成为北沿江高速。它是联系湖北与安徽皖江地区、苏沪浙东部地区的又一条重要高速公路。项目建成后将大大缩短长三角地区通往武汉方向的时空距离，对加强中西部地区与东部地区的交流具有重要的意义。
     对岳西来说，该高速建成后，从岳西县城可以直接向东直达桐城，构成与六潜高速相衔接的“十”字型交通主骨架，使岳西东南西北四个方向都有高速直通，形成快捷外达通道。最重要的是岳西向东大门洞开，方便岳西尽快溶入皖江经济带，同东部经济发达地区紧密衔接。
     
    岳武高速（安徽段）路线起于岳西县城西莲云乡与六潜高速公路交叉，向西经沙村、和平、戴家河、南山、河图，再向西经双畈、余河，终于蔡家岭2公里处的大枫树岭，接岳西至武汉高速公路湖北段，里程约47.25公里，投资估算总金额约42亿。

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项目建成后，桐城至武汉、至南京全程四小时内车程