上海长途南站赣皖浙方向无限量售票

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        2011年春运将从1月19日开始，本市近日正式启动前期准备工作。这次春运，长途行业将投入班车5300辆左右。部分班线的长途票价春运期间依然会有所上涨。而近日油价的突然上调，可能让长途班线涨价范围扩大。
　　
　　经初步预测，2011年春运客流同比将增加2％，发送旅客预计达309万人次左右。市运输管理处据此初步制订了春运运力保障方案，投入班车5300辆左右，另有8000余辆省际包车中的大部分车辆可根据客运市场客流情况，及时投入加班和承接集体疏运民工的包车业务。再落实200辆具有省际客运资质、保证GPS能正常使用的大客车，以备应急调用。
　　
　　上海交运巴士下属9家长途客运站即长途客运南站、沪太站、长途客运东站、长途客运西站、恒丰站、川沙客运站、高桥客运站、南汇站和吴淞站从1月4日起对外出售2月2日之前的所有客票（包括2月2日除夕），预售期为30天。各长途客运站的品牌线路实行无限量售票，不挂“免战牌”,如长途南站的江西方向、安徽方向、江苏苏北方向、浙江方向。
　　
　　由于长途客运票价政策允许在基准价上下浮动30%，平时多数班线长途票价处于下浮水平，到了春运票价则会上浮。近日油价突然上调可能扩大明年春运上浮票价班线的范围。据了解，长途大巴每天运行基本都是数百公里，若以每百公里耗油30升左右来计算，油价上调对长途客运的影响不小。“这次油价上调后，一辆车每月运营成本一般都要上涨500多元。”一业内人士表示。对此，上海交运巴士表示，旗下长途客运站春运期间票价调整将提前7天向社会公示。