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[二手] 你们买车都喜欢网红,但哥就是喜欢这款车实在

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文都童生

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发表于 2016-6-21 10:28:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月份的汽车销量终于出来了,看着每款车的销售数据、销售排名,杰哥心里感到心潮澎湃,此起彼伏。


有人经常会问杰哥:  

是不是闲的蛋疼,车卖的好不好,跟我有什么关系?对着一堆冷冰冰的数据抒发情怀,未免太矫情。



最近很多人熬夜看欧洲杯,像打了鸡血似的,大声呐喊 ,痛心疾首……那么杰哥也想问一句:别人踢球跟你有啥关系?

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所以说,杰哥对汽车的爱,跟你们对足球的爱,对篮球的爱,对欧巴的爱……是一样一样的。

那么杰哥到底支持那个足球队,哦不——汽车队?其实也谈不上支持不支持,作为一个正常的人,情怀是摆脱不了的,但作为一个写稿子的,还是要抛弃一些个人化的东西,尽量的做到客观公正。


杰哥今天想说说观致。


对于这个品牌,很多人已经说的不想说了,因为各种槽点都找完了,没啥好讲的。

讲真,观致并没有那么多槽点可讲,除了销量、价格可以被拿来说一说,其他都是满满的优点。

正因为此,杰哥一直非常关注这个品牌 ,因为在产品品质方面,在努力方面,在低调朴实方面,观致做的真的很不错。


曾经几何时,网络上充斥了这样的言论:  

如果中国自主汽车做到了像合资一样的品质,一定会支持自主品牌。然而观致做到了,甚至超过了,但却被放鸽子了。



观致的第一款车观致3刚推出的时候,各种好评如潮,拿奖拿得手软,品质上大家都是认可的,从来没有一款自主汽车得到如此的肯定。

然而大家也有很多不买它的理由。比如,观致虽然不错,但一个新品牌,凭什么卖到速腾的价格?有这么多钱还不如买福克斯。

也有人表示很喜欢,但美中不足的是,观致推出的第一款车不应该是一款轿车,而应该是一款SUV,然后表示很期待。

当观致3都市SUV推出的时候,又说不是一款真正的SUV,只是将轿车的底盘升高而已。然后,当观致5 SUV真的来了,作为一款不折不扣的纯SUV纯爷们,大家确实小激动了一会,然后就没有然后了。

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杰哥不由得想起了一个成语“叶公好龙”。说什么懂车,说什么注重品质、内涵,说什么喜欢SUV,说什么支持国产品牌。到需要掏钱的时候,一个个都成了负心人,曾经的山盟海誓到头来风吹云散。

有人说你说的这么好听,你那么高尚,你为什么不买?

杰哥不是慈善家,也没有那么大的财力拯救一个车企,再说买一台车也不能决定什么,但杰哥前不久开过观致5 SUV之后,心里一直痒痒的,这次是真的打算买这款车了。

专业的分析其他文章已经讲过很多,比如杰哥经常关注的公众号“车早茶”和“SUV大师”都有分析,杰哥简单说说自己的感受。

观致5 SUV用料和做工上依然保持着较高的水准,要说现在无论是自主品牌还是合资品牌,工艺水平已经相当不错,然而在用料上还是有一些差距。观致的零配件很多都来自于国际大厂,甚至有不少达到了豪车的级别。即使在销量不佳,连年亏损的情况下,观致依然没有偷工减料,观致5 SUV身上体现了满满的诚意。

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观致5 SUV的外观设计不输于任何同类车型,杰哥有次将试驾车停在路边,恰好旁边还有一台奥迪Q5,杰哥觉得观致5 SUV的气质丝毫不输于奥迪Q5,如果不仔细看,甚至都看不出比奥迪Q5的尺寸略小。

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此外,外观的原创度自不用说,大家都喜欢调侃山寨,但对于优秀的原创关注却很少,到头来山寨的成了“网红”,销量可观,老老实实搞原创的反而被埋没了,这不能不说是汽车界的一大怪现象。

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当然最重要的还是好不好开。虽然作为一款SUV,1.6T的动力不太占优势,但开起来感觉并不弱,并没有那种明显的“小马拉大车”的感觉。

此外,相对于观致的前几款车,观致5 SUV的变速箱配合更给力。除了两款手动挡车型外,观致5 SUV配备的是6挡双离合变速箱。很显然这款车的变速箱经过了更完美的调教,在起步的时候没那么“肉”了,动力来的快,油门响应迅速,加速比较稳。

如果说动力上表现不是很突出的话,在底盘上,观致表现出来的感觉更出人意料,有点“豪车的感觉”。观致5 SUV的底盘总体感觉偏硬,抓地力强,转弯的倾斜没那么明显,对直径低于轮胎宽度一半的坑洼的过滤尤其出色,车身并没有抖动的感觉。

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而在经过连续的减速带的时候,其“硬”度就开始表现出来,哐哐哐的感觉像一块铁板。这种感觉有人喜欢有人不喜欢,但我个人认为这体现了底盘的承托性,毕竟偏软的车会牺牲一点操控性,而观致5 SUV更接近性能版的感觉。

观致5 SUV在城市使用绰绰有余,而其底盘又给人一种可以撒点野的感觉。总体来讲,这台车追求的还是均衡性,就像一个人的性格,敦厚老实中带有一定不羁。但由于太老实了,也不太会吆喝,更不喜欢玩花里胡哨的东西。

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现在的车出来多少都有一点噱头,要就是外观惊艳、要就是配置犀利、要就是价格给力。


观致5 SUV虽然从品质上不输合资,本来可以占据合资跟自主中间的一个空隙,但现在市场竞争残酷,自主跟合资短兵相接,自主SUV配置越来越高,合资SUV价格越来越低,市场已经无缝对接或重合,中间已经没有空隙地带了。

为今之计,说不定等自主SUV彻底击溃合资SUV,购车者需要升级消费,观致就有了出头之日。

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