（安徽人必看）中国，你对不起安徽，你对不起 【1】

天下桐城人

首先安徽想问十一个问题：
1.为什么京九线非要拐个弯从安徽绕过?不嫌麻烦吗?
2.为什么91年大水非要炸安徽段长江堤坝? 安徽段能承受住洪峰啊!!!!
3.为什么建国以来国家工业基础建设投资中,安徽仅列全国倒数第二,比西藏略高,难道安徽的自然条件和西藏一个档次?
4.为什么明清以来发达的江淮及皖南大地如今却一蹶不振?徽商也不见踪迹???
5.为什么建国初列为东部开放省份的安徽现在又列为中部地区???
6.为什么本来就属于长三角地区的安徽部分城市还要和人谈判才能再进入?替人泄洪时怎么没人感谢???
7.为什么全国的媒体提到安徽人都是贬义词???却不知人才辈出的安徽大地历史上对中华民族的卓越贡献???
8.为什么安徽人民总是推动全国成功改革的先发地,却轮不到首先发展???
9.为什么安徽居于华东腹地,人口众多,却连一个副省级城市或一个计划单列市都没有???
10.为什么安徽人只知道奉献???不知道索取?????????????
11.为什么每次淮河发洪水总是炸安徽的堤坝？为什么长江洪水时，还炸安徽？江苏人是人，上海人是人，河南人是人，湖北人也是人，试问，国家将安徽人至于何地？？？？给安徽的，为何每次都只有八个字“上级决定，牺牲安徽”？
　自:Club.ChinaRen.com
2007年7月10日， 为保上游河南、下游江苏安全，安徽淮河王家坝开闸泄洪再一次淹没自己的家园。安徽人民又一次做出“弃小家、保大家”的伟大牺牲壮举，《安徽再次感动中国》的帖子在全国各大网站转载，引起全国人民普遍关注和大量回帖。
回复的帖子除了安徽人民在网上痛斥央视主持人海霞说安徽人民面对开闸泄洪是带着过年的心情外，更多的安徽人民一直在网上讨论着、在反问着：为什么每一次开闸泄洪牺牲的总是安徽？贫穷、落后的安徽为什么一直都是负面新闻的报道？安徽的经济发展为何如此缓慢？到底是谁在抛弃安徽？还是安徽在抛弃谁？
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国家抛弃了安徽？
1、国家为何一直要冷落安徽？
有人说:1978年前，中央对安徽的投资是排在倒数第二位的，仅比西藏多点。
又有人说：安徽出了两代国家领导人，按道理领导人应该会照顾家乡的。然而事实并非如此，两代领导人出生地是在江苏，只是祖籍地是安徽宣城地区的（旌德县、绩溪县），出了领导人的安徽也并没有得到国家的重视。
给予政策重点扶持开发开放的地区 在国家宣布一轮又一轮的，为何没有安徽的名额？在东部沿海开放时，安徽被冷落成了西部，在西部大开发中，安徽被冷落又成了东部，在中部崛起时，又没有安徽的重头戏，安徽处在不东不西的尴尬省份，被人们戏称为“不是东西”！
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2、淮河污染严重和一次又一次洪水牺牲着安徽！
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淮河给世人的印象不是“天灾”就是“人祸”，2007年7月10日，为保上游河南、下游江苏，安徽淮河王家坝开闸泄洪，又一次以大无畏的精神牺牲着自己，安徽，再一次感动中国：不管自己会承受多大的委屈，不管别人会怎么看待自己，安徽人民都愿意以大局为重，都愿意牺牲自己，保全国家。也许安徽只是一个贫瘠的省会，但它就这样，以自己的方式，感动中国 !
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那么安徽，为大局总共泄洪了多少次？
1954、1956、1960、1968、1969、1971、1975、1982、1983、 1991、2003，还有2007——这已经是建国以来我们安徽12年第15次分洪了，安徽虽然贫穷，但是安徽人民又一次做出“弃小家、保大家”的伟大牺牲壮举，开闸泄洪淹没自己的家园，在中国，没有再比一次又一次的失去家园更痛苦了。洪水来时，房屋倒塌、残垣断壁、道路被冲、良田被毁；工厂、学校、家园、乡村都成废墟!一片狼藉...一片萧条...一片凄凉...
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上世纪五十年代，深知中国国情和对中国农民无限关爱的人民领袖毛主席提出“一定要把淮河治理好”的话语犹然回荡在耳,如果人民无限爱戴的主席在天有知，听说淮河又一次泛滥成灾，不知作何感想？今年夏天，国家审计署审计长李金华在十届人大报告了中央56个部门违规资金高达348.53亿元，如果中央把这些巨额浪费的资金投入淮河水患的治理，也许淮河水利将大大改观，当然这也只是想像罢了，在这贫富差距日益扩大两极分化的今天，谁又会来同情贫困的安徽人民呢？
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3、长三角为何一直对安徽紧关着大门？难道是嫌贫爱富？
目前中国最富有经济活力的当属长江三角洲，以上海为龙头、江浙两省为两翼的长三角领跑中国经济快速发展的火车头，2006年，长三角GDP达到47493.9亿，占国内GDP（209407亿）的22.7%，成为中国目前最富裕的地区。那么面对世界第六大城市群，安徽是多么急切想加入长三角，目前以安徽经济发展势头最好的当属芜（湖）马（鞍山）铜（陵），这几年来,因毗邻长三角,经济发展很快,产业基础也越来越好,芜马铜地区集中了安徽最优秀的企业如奇瑞汽车集团、马钢集团、有色金属集团等特大型企业,早已做好准备加入长三角。从2003年开始，合肥、芜湖、马鞍山、滁州、铜陵、巢湖等城市就先后提出加入长三角城市经济协调会的申请，但由于安徽城市经济基础远远落后于长三角，在长三角“富人俱乐部”的大门外排队，得到的答复是：“长三角近期“不考虑扩容，待机再议”
最接近长三角的安徽，从2003年开始一直努力着加入长三角，积极的把自己丰富的能源资源奉献给长三角，但是为何一直加入不了长三角呢？是国家不允许吗？还是长三角嫌贫爱富呢？
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安徽，你被谁抛弃了？
外省人说：安徽有世界级的名山--黄山；有两条黄金水道---淮河、长江；有华东最丰富的能源资源；有充足的人才资源；更让中部和西部等省份最羡慕的是安徽最接近长三角的，接受长三角的辐射和影响力是最多的，而且很有可能加入长三角。既然安徽有如此好的地理位置和丰富的能源资源与旅游资源以及充足的人才资源，那么最先农村改革开放的安徽为何成了贫穷、落后的代名词？2006年，安徽GDP6149.9亿，中部六省排名第4位、全国排名第15位，人均GDP排在全国第28位，安徽无疑是华东、中部省份以至国内是最贫穷的。那么到底什么原因造成安徽发展如此缓慢呢？
也许如梦初醒的安徽也感觉不能等待下去了，也就在新世纪，安徽也匆忙推出自己的发展规划！
以2000年为例，安徽提出了打造“一线两点”的大合肥都市圈，形成以合肥、黄山为南北轴，沿江城市为东西轴的城市群，作为引领全省经济加速发展的龙头。这个城市群包括合肥、黄山、安庆、巢湖、芜湖等10座城市。在这一规划中，合肥谋求的地位是成为安徽省的加工制造业基地、科教中心。
2002年，合肥提出打造“合肥—芜湖—安庆城市带”，即以合肥、芜湖、安庆为中心，以皖北、皖南为经济后盾，发展“合芜安”3小时都市经济圈。
2003年，合肥撇开安庆，提出打造“合肥—芜湖都市圈”。
2003年，合肥市首次提出了“合肥经济圈”概念，主要内容是以合肥为中心，与周边蚌埠、滁州、巢湖、芜湖等城市分工合作，发展经济圈，逐步与长江三角洲经济圈融合。
2004年年末，合肥再提出“9＋1”城市圈发展战略。即以合肥为中心，建立芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、淮南、六安、巢湖、滁州、池州1～2小时经济圈。
但是多次设想、多个规划，左右摇摆不定的做法在残酷的现实面前全部无疾而终。综观中国其他省份,没有哪一个省份像安徽这样如此“史无前例”的翻来覆去打造所谓以合肥为中心的“都市经济圈”,其结果最终一一夭折。
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安徽省决策层为何一直要打造以合肥为中心的经济圈里？沿江城市有著名的奇瑞汽车集团、马钢集团、有色金属集团、海螺集团这样特大型企业已经成为是安徽省内本土支柱性产业。相比下，合肥除了江淮汽车集团外，曾经在上世纪八九十年代风光一时的本土企业荣事达、美菱、扬子都已雄风不再了，这些企业为何衰落了？当然是人的因素！
南京现在把沿江城市群的芜湖、马鞍山、滁州、巢湖划为“南京都市经济圈”；徐州把蚌埠－淮南城市群的淮北、宿州划为“徐州经济都市圈”；杭州则把黄山划为“杭州经济都市圈”；在安徽的经济版图上，作为省会城市的合肥城市群，在中国15个城市群竞争力排名倒数第一位，长丰县还是国家级贫困县，对于合肥城市群的六安、巢湖根本谈不上有什么影响力及辐射力；在福布斯发布的2006中国大陆最佳商业城市100榜中合肥只排到第53位，比芜湖排名第38位还落后15个名次
2007年，安徽省域竞争力在国内的排名第21位，下降达6位，成为国内下降幅度最大的省份！安徽未来的出路又将何去何从呢?
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2、守着众多的旅游资源和本地产业开发力度远远不够?
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安徽不但人杰地灵，更有名山秀水，有天下第一山的黄山、四大佛教名山之一的九华山、国家地质公园的天柱山、“相看两不厌”的敬亭山；世界文化遗产有黄山的西递、宏村；湖泊有太平湖、巢湖；更有出过两代国家领导人的文房四宝之乡---江南诗画之地的宣城地区，那么以皖南为例，既然拥有如此众多的旅游资源，为何不好好的利用和开发呢？
然而事实上黄山旅游区门票收费太高，作为世界级的名山的黄山似乎跟杭州西湖学习呢？降低门票价格或者取消门票，以刺激更多海内外游客来黄山旅游，更能带动黄山的第三产业如服务业、餐饮业、住宿业、当地土特产业等兴旺发展起来，相对来说政府的税收也就大大的提高了！
皖南既然有这么多丰富的旅游资源，几个城市如黄山、池州、宣城、安庆为何不联合起来打造以黄山、九华、天柱山、敬亭山为中心的皖南都市旅游圈呢？通过各自的定位和优势互补合作来定位发展有特色的旅游！

冰凝2010

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宿命一瞬

听过一首歌：

安徽人 实在的人

安徽人 勤劳的人

呵呵 自豪身为安徽人哦  会好起来滴！！{:5_175:}

怒放的生命

{:5_216:}{:5_216:}

小乌龟

这个问题很大  很沉重