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[社会广角] “新京九通道”线路已经明晰 合肥可实现两个多小时到南昌 六七个小时到深圳

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发表于 2013-9-6 16:26:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
 据市场星报报道,日前,随着国家发改委对昌吉赣客专的正式批复,一个被称为“新京九通道”的高速铁路新动脉逐渐浮出水面。而包括省会合肥在内的多个城市将成为这条线上的受益者,今后合肥到深圳坐火车无须再忍受近20小时的颠簸,六七个小时即可到达。
  合肥-深圳客专江西段有重大进展
  昨日,记者从江西方面获悉,国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。昌吉赣客专终于从筹划阶段进入项目实施阶段。
  江西省发改委相关人士介绍,南昌至赣州铁路(昌吉赣客专)时速约250公里/小时,预计正式动工时间在明年初。其路线走向基本与京九线并行。建成后,南昌到赣州只要2个小时。另外,目前已经确定昌吉赣客专还要延伸至深圳。赣州至深圳客专,北起赣州,经广东省河源、惠州至深圳。赣深客专,与昌吉赣客专连通,在南昌以南形成京九四线、客货分线的格局。一般时速可达到200~250公里/小时,届时,南昌到深圳有望四五个小时直达。
  “新京九通道”线路已经明晰
  为啥记者会关注邻省的一条铁路进展呢?因为这密切关系到合肥铁路的南向发展,快速通往珠三角的问题。
  在江西省日前出台的一份规划中,明确提到,通过昌九城际、合九城际(合安九客专)打造京九新通道。虽然我省方面尚无此提法,但也明确了合安九城际将会和合蚌、昌九相互连接。
  而这条京九新通道的线路至此也终于清晰起来,即:赣深客专——昌吉赣客专——昌九城际——合安九客专——合蚌客专——京沪高铁。
  合肥可实现两个多小时到南昌 六七个小时到深圳
  “新京九通道”在我省境内最重要的新项目莫过于合安九客专。据了解,合安九客专已列入国家规划项目,合安九客运铁路线路全长约320公里,安徽境内约275公里,其中安庆市域内约200公里,全线总投资预计超300亿元。记者最新了解到,合安九客专具体的线路走向和站点设置还处于方案研究阶段。我省则争取在2~3年内开工建设此条铁路。
  对于旅客们较为关心的时速问题,目前设计时速究竟是350公里/小时还是250公里/小时尚无定论,但可以肯定的是,铁路开通运行后,从合肥到九江大约仅需要1个小时多一点;合肥到南昌大约2个多小时;合肥到深圳大约6、7个小时,而目前,合肥到深圳每天仅一列K字头列车,全程需要19个半小时。(祝亮)
QQ图片20130906162159.jpg
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发表于 2013-9-6 16:28:05 | 显示全部楼层
期待早日实现,那时我们百姓出行就更方便了。
真是值得庆祝的一个新闻!
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发表于 2013-9-6 16:50:13 | 显示全部楼层
桐城站有木有、?有木有
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 楼主| 发表于 2013-9-6 16:54:16 | 显示全部楼层
桐乡人 发表于 2013-9-6 16:28
期待早日实现,那时我们百姓出行就更方便了。
真是值得庆祝的一个新闻!

安徽人、尤其是我们桐城人早就盼望这条高铁的开工建设,这会给安徽人出行广东地区带来了最快捷的通道。
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 楼主| 发表于 2013-9-6 16:55:05 | 显示全部楼层
jx19891029 发表于 2013-9-6 16:50
桐城站有木有、?有木有

应该有,也必须有{:soso_e113:}
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发表于 2013-9-6 17:00:19 | 显示全部楼层
到广东只要6个小时 站在回来也行啊  彻底解决了 一票难求的事实
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 楼主| 发表于 2013-9-6 17:04:07 | 显示全部楼层
jx19891029 发表于 2013-9-6 17:00
到广东只要6个小时 站在回来也行啊  彻底解决了 一票难求的事实

那是那是,说实在的现在广东到安徽的火车真是太慢了,已经跟不上时代了。
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发表于 2013-9-7 10:03:34 | 显示全部楼层
遥远啊,现在铁总背那么多债,这些线路都修起来不知道猴年马月了
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 楼主| 发表于 2013-9-7 10:19:00 | 显示全部楼层
中文名 发表于 2013-9-7 10:03
遥远啊,现在铁总背那么多债,这些线路都修起来不知道猴年马月了

呵呵,国家已经给铁路注入了大量的资金。
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发表于 2013-9-7 10:22:25 | 显示全部楼层
合安城际保守估计,最起码三年后才会开工,至于安九还是池九就更遥遥无期,但最起码有个盼头。
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