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武岳东延线路有二,其一是经过青草北接吕亭与济祁高速相连,另一是青草东向在罗岭接北沿江高速。
相比较而言,线路一更为优越,武岳东延后基本形成了一条与高界大致平行的线路,对我省高速路网建设大有裨益,而此线路也符合湖北东向的需求,所以就大局而言,这是最优线路。
线路二仅对安庆市区有一定意义,但总体来说不符合我省路网建设和湖北东向的双重要求。
安徽省“十二五”综合交通运输体系发展规划中,都已将岳武高速东延伸线列入其中,并且在线路走向上选择了方案一。如果桐岳高速在青草位置增加一个出口就更完美了,对桐城南部、双新乃至黄甲山区都有很大意义。
桐岳高速的实施将使我市东西向交通彻底打通,东联长三角,西接鄂渝川,意义非同小可。而桐城南北向高有合安和桐池,未来的桐城高速将会发生较大的跨越。 |
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