多味的国考之行

小日月飞霜

      多味的国考之行
   今天我到安庆市市府路7号人事考试中心参加两门学科的计算机国考，从早上出发，到六点回家，所见所闻，真是多滋多彩。现摘取几个片段分享如下。

急

  
    参加国考，当然先要说考试了。大家都知道在现在的社会，从幼儿园开始，一生不知要经历多少次考试。本来应该做到“考霸”那种淡定的境界，但不知怎么回事一进考场，听到一遍又一遍的考试注意事项，心里不由得忐忑起来。在答题的过程中，眼睛总是留意时间，生怕时间不够。特别是有一题“搜索关于‘文件概述’的帮助信息”，我用拼音打字法，结果将“概”拼写成“kai”，怎么切换输入法也打不出来，真是急死人啦！看来普通话真得要好好学才行哦。

气

   说起乘车，就一肚子气。去时一切如意，回家迥然不同。打的到了安庆新汽车站，买了一张回城车票，费用22元，（去时15元）。心想，贵就贵一点吧，毕竟车站需要管理费，再说买车票也正规一些。步入候车大厅，被一个小个子司机热情接待，说他的车子马上就走。结果等了半天，他说要排队。他好心将我们一道三人送到另一辆回城的车子上，说不要钱的，因为票在他手上，而他与另一辆车子是联营的，彼此可以免检的。我本善良，就一路小跑到了另一辆。结果情况大出意料，那位女售票员恶狠狠骂道：“笑话，哪有上车不交钱的道理。”我们说你们不是联营的吗？“笑话，就是联营，也要票呀，到时我跟谁要钱去呀。”同行三人表现各异。年轻的那位生气骂道“TMD，老子回去找他算账，现在我认栽。”抱电脑主机的那位仁兄坚持下车，重新到汽车站理弄，说要投诉这司机。我表现相对冷静一些，急忙下车重新回头找那位收我票的司机，还好，这司机也出发了，我就自然打此车回城了。
   一上车，我就数落他的不是。他也一再说挣钱不容易，尤其他还是给老板打工的，没有人不好交差。，想想这不是一个人的错，是管理上的错误，是协调上的不足。嗯，就原谅你。

惊

    从上车，我就算此车的人了，自然就关心起司机与售票员的一举一动了，可谓有圈有点，谋略连连。不用急，听我细细道来。一出车站，就要归交警管理了，什么不要闯红灯，不要随便停车。但车站门前有不少没有买票的客源呀，客源就是钱呀，钱就是命呀，而命往往成了狗屎。司机一看停靠行人，猛一刹车；女售票员身手敏捷纵身一跳，拽住乘客，大声嚷嚷：“桐城的，桐城的，”“高河的，快！快！走了。”“月山，没有没去月山的。”同一路上的女售票员各展风采，有的帮乘客拿行李的；有的抱起小孩就上车，只要小孩在我车，尔等还不乖乖就范；有的拽住乘客的手臂紧紧不放，死死往车上拉。这哪是女同志干的活呀，男人都累得慌。这得训练司机与女售票员的默契及察言观色的能力。要知道，说了这么多，其实整个过程只有短短的一两分钟，不敢多停留。此时，我不由得对两位专业人士的敬业精神与业务水平暗暗佩服起来。
    路上，本来也就毫无生趣。但此刻我却心惊肉跳，丝毫大意不得。睁大眼睛，握紧扶手，有一丝紧张。原来，他们的敬业精神再一次发挥出来了，回城的车很多，联营也是分条条框框，有自己的队伍。于是与队友保持密切联系，与别的车子展开“挤、压、赛、超”战略。所谓挤，就是挤走别人带客的机会，彼此提醒位置及客源情况。“压”，就是在路线上打压对手，发挥团队精神，使对方处于下风，一路上由你方占住战略上风，自由调配速度。而“赛”与“超”，就是“狭路同遇快者胜”，你快我更快，抢在你前面带人。我方司机，技术一流，但到了桐城，他说腿都要抽筋了，可见一路“刹车”与“油门”调控得很累。他们累得慌，可是连累我们跟着受惊害怕。

喜

     君问，考试喜从何来，难道考试及格了。且不说，现在成绩没有出来，就是及格了，也只能算作小喜，不是我理想中的喜。我在中午休息室与其他一道考试的考友闲聊，发现他们对桐城还是称赞的。说桐城最近几年发展不错，环境优美，高楼林立。还戏说某一县城只有一条街，下车到教育局办事竟然没有遇到一处红绿灯。我们羡慕外地，人家还羡慕桐城呢，这也许就是“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”的境界。
    在的上，的哥听说我是桐城，忙说桐城出人才呀，什么父子双宰相，什么桐城派呀！最牛的是国务院的大人物也亲自到桐城视察。还说桐城将来京脉更广，未来发展会更好。
    嘿嘿，此时此刻，我为自己是桐城人暗暗窃喜起来。
    也许我就是孬子，因为“孬子不出门，出门讲不停。”孬子也好，傻子也罢，回家就好！就此打住！

映山红

呵呵！在桐网再次看到你的文章，感觉不一样哟！幸会！

一河星光

远行总会相遇精彩！

桐城疏桐

国考宜城之行，如一面多棱镜，总能折射出什么。
乘车那一段，写得很精彩，就如同我自己坐在车上的所见所闻。