Expo 2010 中国铁路宣传片

小蝌蚪 · 发表于 2012-2-14 20:54:38

小蝌蚪 · 发表于 2012-2-14 20:55:30

中国铁路宣传片 2010上海世博会铁道馆影片全景3D制作，8分钟涵盖全部精华非常棒

千年一梦 · 发表于 2012-2-14 21:10:30

刘跨越这几年跨越挺大。今年可以四小时从北京到合肥了

小易爸 · 发表于 2012-2-14 22:34:54

中国铁路修的再多，也满足不了中国春运的流动量。。。

小蝌蚪 · 发表于 2012-2-15 09:05:20

千年一梦发表于 2012-2-14 21:10
刘跨越这几年跨越挺大。今年可以四小时从北京到合肥了

本来是功臣结果现在成了罪人呀

小蝌蚪 · 发表于 2012-2-15 09:17:19

datetame 发表于 2012-2-14 22:34
中国铁路修的再多，也满足不了中国春运的流动量。。。

其实除了客运货运的缺口更大

小易爸 · 发表于 2012-2-15 09:56:41

小蝌蚪童装发表于 2012-2-15 09:17
其实除了客运货运的缺口更大

个人觉得，这是目前的中国国情造成的，比如春运，如果更多的打工者觉得在家的工资和在外工资差不多的时候，自然就不会出门。。自然也就没有春运。。。。

小蝌蚪 · 发表于 2012-2-15 10:10:53

datetame 发表于 2012-2-15 09:56
个人觉得，这是目前的中国国情造成的，比如春运，如果更多的打工者觉得在家的工资和在外工资差不多的时候 ...

这是肯定了所以均衡发展
不过中国铁路发展
肯定不会以春运为标准的
不然那也太傻了吧

小易爸 · 发表于 2012-2-15 10:14:28

小蝌蚪童装发表于 2012-2-15 10:10
这是肯定了所以均衡发展
不过中国铁路发展
肯定不会以春运为标准的

想实现均衡发展，想实现春运人数越来越少，估计最少10年内是不可能的。。。
所以这本身就是一个对比，是选择每年让更多的人回不了家，还是选择10年后运力太范围的浪费。。。

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