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楼主: 一璐福星

[第一时间] 在校大学生暑期成功骑行抵达拉萨

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发表于 2011-8-21 17:39:55 | 显示全部楼层
哥么,佩服你的川藏之行,确实很牛,今年我打算去,又一次给耽误了。我的朋友今年有两个独自去的,路上结伴,这种感觉很好。
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文都童生

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发表于 2011-8-21 17:43:25 | 显示全部楼层
沿途风景没拍吗
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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:58:28 | 显示全部楼层
無极峰 发表于 2011-8-21 17:39
哥么,佩服你的川藏之行,确实很牛,今年我打算去,又一次给耽误了。我的朋友今年有两个独自去的,路上结伴 ...

很辛苦
不过也挺有成就感的
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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:59:33 | 显示全部楼层
天涯路人 发表于 2011-8-21 17:43
沿途风景没拍吗

拍了
我只转载这些{:soso_e110:}
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发表于 2011-8-22 11:04:31 | 显示全部楼层
川藏线还好啦,新藏线才是最恐怖的。
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 楼主| 发表于 2011-8-22 11:06:36 | 显示全部楼层
weichengliang 发表于 2011-8-22 11:04
川藏线还好啦,新藏线才是最恐怖的。

骑行,不管川藏还是新藏都很辛苦
需要坚强的意志
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发表于 2011-8-22 11:24:29 | 显示全部楼层
一璐福星 发表于 2011-8-22 11:06
骑行,不管川藏还是新藏都很辛苦
需要坚强的意志

川藏线主要难在要翻越20多座海拔4000米以上的大山,四川段尽管海拔高,可植被茂盛,氧含量充足,主要是爬坡太累。而新藏线海拔在5000米以上的路段有1000多公里,从世界第二高峰K2脚下通过,还有300多公里的无人区,沿途寸草不生,跟月球似的荒凉,路基也比川藏线不是一个档次,绝大部分是土路,一下雨就肯定有泥石流,一有泥石流就几公里乃至几十公里路段被完全冲毁。新藏线车也特别少,万一在路上出事了,几乎就是九死一生。
现在从阿里到叶城包车要2万以上司机才肯干,因为这是去玩命,其艰险程度可见一斑。
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 楼主| 发表于 2011-8-23 09:30:03 | 显示全部楼层
weichengliang 发表于 2011-8-22 11:24
川藏线主要难在要翻越20多座海拔4000米以上的大山,四川段尽管海拔高,可植被茂盛,氧含量充足,主要是爬 ...

单听你上面所说就足够辛苦了
如果亲身经历的话
真的需要很大的勇气

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发表于 2011-8-23 17:47:49 | 显示全部楼层
46天,4300多公里,毅力与勇气!
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