浅析安庆被边缘化并走向衰落的原因

桐溪

浅析安庆被边缘化并继续走向衰落的原因

京台高铁的走向，在几年来热议纷纷中走铜陵乾坤定矣！对此，一向认为京台高铁应该走安庆的安庆人，只有无端的失落、怨愤、无奈、叹息！原先规划的阜六景铁路终于改道庐江，庐铜铁路、庐铜长江大桥加速推进，让庐江也成为区域枢纽；一向是铁路死角的六安，忽然间铁路四通八达，自己也感到惊诧兴奋；铜九铁路通车，安庆人望长江对面铁流滚滚而顿足哀叹；宁宜城际犹如空中楼阁，即使能顺利推进，也会因为在江南进一步延伸到九江，变成了宁九城际，为他人作嫁只能让安庆进一步失落。

边缘化了！边缘化了！几百年前桐城派大师姚鼐就认为安庆这座地形逼仄的城池，这座不宜成为省会的城池，在苟延了百多年的故省首府之后，终于在周边大踏步的时代涛声里，深深地沉入无边幻失里了！

综观历史的长河，安庆因为是府治、省会而兴，安庆将由失去府治、省会而衰。一个城市，因为政治因素而兴旺，那决不是什么好事。从省内来看，芜马铜不是省会，但已经加速崛起、傲视没落之城安庆；从省外来看，苏州不是省会，却也对南京不屑一顾；江西小小的新余市，近年来更是牛气冲天，誓言要将南昌拉下马。一个城市，因为失去政治资源而衰落，那就说明这个地方不适合成为一个城市，在这个地方建设城市，无疑是历史的败笔！安庆之所以成为城市，是因为战争因素，知府黄干为了“易守难攻”、为了“御敌于外”，而移府治并筑城于斯，却不是为了经济社会振兴，也更不可能考虑到千年以后的经济发展。由此，今天的安庆走向衰落是必然。

如果说失去政治资源支撑，让安庆走向边缘化，是历史的笔然，是“天意如此”！那么，解放以后，安庆持续衰落的一些重大政策失误，就是“自作孽、不可活”。根本原因：安庆虽地域广阔，然支撑安庆的是桐城与怀宁两县怀抱安庆府邑，桐城、怀宁向为安徽大邑，人文鼎盛，安庆城依桐怀而安然枕卧无忧千年。解放以来，随着省会政治资源失去，省辖安庆市（仅指城区）与安庆地区同治于安庆城，省辖安庆市此时拥有江南大渡口（市南区），并持续从桐怀划过一些地皮，以扩大城区面积；而安庆地区则跨江而治，辖现池州大部分地区（含铜陵特区）。此后，铜陵独立；再后，安庆地市合并，错将原安庆市的大渡口归还贵池；又后，池州复建，大渡口终于失去。安庆跨江而治、建设“双联市”终梦断于斯！

安庆走向边缘化的另一重要原，也最容易被忽视的原因：一再失去形成现代化城市群落的机遇。历史地看，现实地看，一个城市的强势从来都不应该是建立在“独孤求败”的基础之上的。这就是合肥为什么要建“省会经济圈”、揽巢湖六安淮南于羽内之原因；这就是为什么会有“长三角”乃至“苏锡常”、“杭嘉湖”的原因。通观安庆，对江池州市经济向来弱小，而且长时间因长江阻碍，池州也与马芜铜看齐，和江北安庆无法构成城市群落；铜陵自然是“马芜铜”城市带的核心成员。从江北来看，安庆身边，除安庆之外，更无一个强市，与安庆共同构成拥有争夺经济发展资源的话语权。如果说有，那么就是安庆城身边的桐城怀宁。怀宁向与安庆府县共存，安庆即是怀宁，怀宁即是安庆。因此，桐城就成为唯一的一个能够与安庆同频共振的城市，她可以与安庆共同构建城市群落，可以合力向上争夺经济资源。然而，安庆人毕竟眼光浅短，先是分割桐城为两县，后是再割桐城沿江黄金岸线成就宜秀区。一个可以成为安徽第一经济强县、文化强县的桐城，就此成为袖珍小县，就此失去了与安庆共同构建“安庆经济圈”的支撑。不错，安庆在本土范围内“独孤求败”了，然而在全省范围内，却因此失去了兄弟共同争夺话语权的机会！为什么京台高铁不走安庆？试问：你安庆是大城市吗？不是！那为什么要走你安庆呢？你安庆周边有什么重要城市吗？没有！那为什么要走你安庆呢？而安庆的弱势，又反过来导致其辖县离心，这就是桐城为什么被纳入“省会经济圈”的原因。20世纪，安庆已随着政治资源遗失而失落；21世纪，安庆将随着几十年来打压分拆桐城的恶果显现而进一步边缘化。

今天经济发展大浪淘沙，多少过去安庆不屑一顾的小地方，或一夜之间成为交通枢纽，或一夜之间成为区域中心强市。而我们看着日渐没落的安庆，不由问苍茫大地，安庆何去何从、何从何去？

[ 本帖最后由 桐溪 于 2008-9-21 11:43 编辑 ]

桐溪

欢迎客观讨论，拒绝谩骂。

寻求解脱者

安庆发展夜间那样了

桐溪

合肥自秦汉之交置县。康熙初年江南省分设江苏（取江宁、苏州前一字组合）和安徽（取安庆、徽州前一字组合）后，最早提出安徽省会宜设在合肥的是桐城籍的大学问家姚鼐。他曾先后主持安庆敬敷书院和江宁（今南京）钟山书院多年，有时难免会将他熟谙的宁宜二地作一番比较，认为相对南京，安庆背山临江，城池逼仄，发展空间相对有限，而长江仅能通东西，南北交通并不畅达，颇以为憾。环顾省内，他的目光落在了庐州府治合肥。这里位于浩瀚的巢湖之阳，历史上东西地处吴头楚尾，南北有淝水通江达淮，是理想的省城。清嘉庆七年（1802年），《庐州府志》修成，知府张祥云请时在安庆的姚鼐审定。姚鼐阅后欣然作序，序中赞誉合肥

……地势宽平，原隰雄厚，控扼南北。要言之，安徽大府建牙，未有宜于合肥者也

按明清时称总督、巡抚为“大府”，“建牙”指树旗。姚鼐的愿望，整整150年后成为人民**的现实。1952年皖南、皖北行署合并成立安徽省，正式定省会为合肥（此前清咸丰年间和抗战胜利后省府曾短暂驻合肥）。

野百合

好 文 章 。 。

沧海云帆

写 的不错啊

ahslpsd

安庆其实手里握着几张国家级的片片，糟蹋了

JACK2008

惭愧呀！今天才知道这么多历史！

桐溪

此文是长期有想法，电脑前一时冲动，一挥而就的。

综合分析，我认为安庆要发展、要摆脱继续边缘化危机，迫切需要自己的伴生型、伴侣型城市，共同构建安庆城市群落，以争取更大的发言权。为此，必须着力打好“桐城牌”，恢复“大桐城”，将桐城、纵阳合并，将宜秀区改名为“桐江区”，将枞阳镇等沿江区域改为桐城的“枞川区”。大桐城成立后，使“合桐安城市带”成为现实，安庆与桐城共同向上争取话语权，争取更多的经济资源乃至政治资源。

秀江河

安庆快成为安徽省"食之无味,弃之可惜"的角色了!!!!对于楼上的看法,我是非常的同意,
先前也看过安庆政府网站上写的一些改革措施,怎么看就觉得是在作秀,一点实际的效果都没有.还有在很多实际案例的操作中,安庆人老是抱着从前的那种优越感在想问题.可千万别夜郎自大啊.其次,再说说桐城,在不久前我也刚做完一个课题就是关于<<安徽县域经济的调查报告>>,从最后得出的数据来看,桐城的近况不是很好,(因为这个报告涉及到一些版权问题不能在这里出示.)从六个方面都显示桐城也处在县域经济的边缘化,桐城的发展必须要走整合资源的路子,单挑过河已经很难赶上.在整体规划上桐城的规划效果没特色,甚至可以说没水平,改造的力度不够.步伐太缓慢.桐城的发展需要快节奏!!!!