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文都秀才

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在紫来桥西头建仿古式新桥是可行方案
——访市水利局局长程既武、农水所所长陈舟耀
河道治理优先是龙眠河综合整治的原则之一。作为水利主管部门,对此有何意见和建议,特别是解决紫来桥阻水问题有何良策。近日,记者采访了市水利局局长程既武和该局农水所所长陈舟耀。
关于龙眠河是否会有大洪水的问题,程既武分析说:近10年龙眠河里没来大水,但大水总是要来的。按照50年一遇标准,紫来桥过水面应达到90米。就目前紫来桥现状看,桥长49米,桥墩宽3.6米,共有4个桥墩,紫来桥净过水能力只有34.4米,远远低于90米的标准。在谈到怎样解决过水面积不够的矛盾时,程既武认为:鉴于紫来桥是我市重点保护的文物,不宜拆除改架新桥。前期市水利局已请水利水电勘察设计院做了规划,他们共提出3套方案,分别是在桥西头建新桥连接老桥、在桥西头做涵洞、在桥西头做过水路面。在谈到这3套方案的优劣时,程既武分析认为:做过水路面的方案省钱省力,但比较难看,也影响紫来桥的观瞻;做涵洞可以保持地表风貌的协调性,但投资过大,同时,涵洞存在安全隐患;在桥西头建新桥,如果能采用仿古式建筑,在新老桥之间建一个分流岛,饰以绿化、亭阁,新老桥风貌反差不会太大,并且投资也不大。程既武认为:此方案是最佳方案。
市水利局农水所所长陈舟耀建议市委、市政府根据财力一次性规划,分步实施治理。对龙眠桥以上河道重点是拓宽河面,改建阻水桥梁。他认为省水利水电勘察设计院提出的在紫来桥桥西头建新桥的方案是比较可行的,老桥修旧如旧,新桥可采用仿古式设计,既有观赏价值,又能解决行洪安全问题。龙眠桥以下河段重点要对堤防护坡进行改建。这一段是市区中心,可以利用老防洪墙配以灯饰工程,既能美化景观,又可以节约资金。河道治理是从根本上解决安全隐患和脏乱差现象,治理后的龙眠河一定要达到领导满意、群众满意、社会满意。[汪桂云] |
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