(转)从从宿松县汽车站内春运配合超载,看一地方的发展 宿松县汽车站

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    我是浙江的,爱人是宿松人.春节和爱人一起回去,年初七我们打算乘车返回杭州上班.在宿松汽车站经历的一幕,让我们感到触目惊心.我们的车票是从汽车站售票窗口买的,是上午9:00的班次,有座位号,是很正规的一张票.可是我们在9点以前赶到车站,才知道该车站根本不依车票的注明(车次,时间,座号).却以先到先走和谁的力气大,能挤上车为准(这天大概共向杭州发送了4/5辆班车).第一辆和第二辆是那种以被淘汰的硬板型的卧铺车,上车后被驾驶员和检票的人员告之:每张窄窄的床铺上要坐2人.以这样计算,一辆限载45人的大客车至少可以坐80-90人,还有过道上也要坐人。最终这辆车上是被安排了80多个人.可怜的宿松兄弟姐妹还不敢提意见,后果是被强行赶下车.这样不合理的安排当然有人不满,车站就专门安排了一位扎"马尾松”头发、黑社会样子的凶狠男人用威胁、恐吓的口气来强行安排客人的座位，这时车站的站长和一些管理人员在车门外的停车场上逛悠，好象没看到一样。（该车站花钱造的候车室和检票口是型同虚设，所有乘车的人全部拥挤在停车场的车子旁边，安全系数为零，赤序管理更是为零）。在一场吵吵闹闹的结果中，80多位客人终于被强行安顿好，车子在11点多终于开了。先是开到停车场的一个角落里“安检处”走过场，没经过任何人的检验，车子拿到了春运安全行车证。在刚要开出停车场的时候，车子又停了下来。因为出口的地方虚设了一个“出站超检处”，每辆车出站时有工作人员都要上车象征性的检查一下。可能是驾驶员不想给车站压力（逃避上级部门来检查，走过场），这时叫超出的客人全部下车（行李不动，还是照样放在车上），上了旁边早就停着的一辆大客车上，用这辆备用的大客车把超出的客人直接送到高速公路上“宿松服务区”进行汇合再次拼凑。正常的营运的车辆出站时以“没超载一人”顺利出了车站大门。其实这一切作为全在车站领导以及工作人员眼中，无非是在走过场。后来这些车辆在下午1时才终于驶出“宿松服务区”前往杭州，一路上为了逃避检查，全程绕道合肥，芜湖等地，走的是高速公路，没有遇到一次检查人员。 
    我在想，每年的春运检查工作叫的比什么都响，可实际呢？

    我想宿松这种现象绝对不是个别现象，听说近几年宿松一直是这样在操作春运的。

    中央一直三令五申强调，地方人身安全与地方政府负责人挂钩，难道宿松的领导人不知道这样冒险的行为的后果吗？（听说平时的超载现象还要严重，经常是几辆车的客人开到隔壁的太湖县进行拼凑，让一辆车子走，其它的车子返回）。假如我是来宿松投资的商人，坐上这种车和碰到这种没法制观念的人和 事情，不知我还会不会决定把资金投向宿松？宿松的朋友和全国的网友，你们有这个经历吗？

    来源宿松政府网

iixcn

他们只为完成任务,混饭吃.我想他们没搞清政策的目的

只要不在自己的地盘出事就成

wp0314

太多了

多少年了,一直都这样

我想相关部门也是睁一只眼,闭一只眼.不是他们不负责任,只是力度不够,并且也管不过来.

 

ahtcyn

砍了