小公交即将停止运营 一打开桐城政府网的“市民论坛”,你会发现光涉及公交的就有十几个帖子,而有的帖子的点击数达到1400次。一位名为“人生像气球”的网友,就写道:公交车一大特色是快,开车像赛车似的,狭窄的路面在他们眼里可以跟飞机场一样大,车可以开成S形,有时冷不丁给你来个急停。我几次骑摩托车,差点和它“亲密接触”。 社会各界对小公交的运行有意见主要集中在以下几方面:一是不安全。明明车型为微型客车,有时竟能塞进去十来个人,超载现象严重。司机为了争客源,你追我赶,让乘客提心吊胆。有时上下车不靠边,容易发生意外。二是不规范。明明到北三角岛的班线,如果没人,可能到望溪职中就调头。而在客流量大的区域,十米内有时有两至三辆车。公交车的随意上下客往往造成交通堵塞。三是不方便。因为只有两条线路,再加上稍远路程的便拒载,导致享受公交便利的人数不多,开发区、龙眠西路等都成为了公交盲区。 当然,应当肯定自2000年来,小公交车在缓解城市交通紧张状况,方便市民出行,起到了一定的社会效益,但存在问题和矛盾已到了必须解决的时候了。 市委市政府十分关心我市公交改革,年初便已将改善城市公交列为今年十大为民办实事工程。经过一段时间的运作,新公交将于10月28日开始试运行。我们期待新公交这张城市流动名片给文都桐城带来新气象。 本报记者(桐城报道) [此帖子已被 快雨堂 在 2006-10-23 19:42:28 编辑过] |